什么是緊固件緊固件中都包含了哪些標準件

作者:滚球体育网站   |   时间:2020-04-07 03:40   |   浏览:133   

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滚球体育网站在我們生活有一種五金產品的統稱也算是標準件吧,我們都統稱他們為緊固件,而緊固件作為緊固連接應用中紀委廣泛的一種機械零部件。廣泛引用在能源、電子、電器、機械、化工、冶金、模具、液壓等等行業,在各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工具、儀器、化工、儀表和用品等上面,都可以看到各式各樣的緊固件,是應用最廣泛的機械基礎件。它的特點是品種規格繁多,性能用途各異,而且標準化、系列化、通用化的程度也極高。因此,也有人把已有國家標準的一類緊固件稱為標準緊固件,或簡稱為標準件。這就是堅固件行業中標準。

1、螺栓:由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件,需與螺母配合,用于緊固連接兩個帶有通孔的零件。這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下,有可以使這兩個零件分開,故螺栓連接是屬于可拆卸連接。

2、螺柱:沒有頭部的,僅有兩端均外帶螺紋的一類緊固件。連接時,它的一端必須旋入帶有內螺紋孔的零件中,另一端穿過帶有通孔的零件中,然后旋上螺母,即使這兩個零件緊固連接成一件整體。這種連接形式稱為螺柱連接,也是屬于可拆卸連接。主要用于被連接零件之一厚度較大、要求結構緊湊,或因拆卸頻繁,不宜采用螺栓連接的場合。

3、螺釘:也是由頭部和螺桿兩部分構成的一類緊固件,按用途可以分為三類:機器螺釘、緊定螺釘和特殊用途螺釘。機器螺釘主要用于一個緊定螺紋孔的零件,與一個帶有通孔的零件之間的緊固連接,不需要螺母配合(這種連接形式稱為螺釘連接,也屬于可拆卸連接;也可以與螺母配合,用于兩個帶有通孔的零件之間的緊固連接。)緊定螺釘主要用于固定兩個零件之間的相對位置。特殊用途螺釘例如有吊環螺釘等供吊裝零件用。

5、自攻螺釘:與機器螺釘相似,但螺桿上的螺紋為專用的自攻螺釘用螺紋。用于緊固連接兩個薄的金屬構件,使之成為一件整體,構件上需要事先制出小孔,由于這種螺釘具有較高的硬度,可以直接旋入構件的孔中,使構件中形成響應的內螺紋。

6、木螺釘:也是與機器螺釘相似,但螺桿上的螺紋為專用的木螺釘用螺紋,可以直接旋入木質構件(或零件)中,用于把一個帶通孔的金屬(或非金屬)零件與一個木質構件緊固連接在一起。這種連接也是屬于可以拆卸連接。

7、墊圈:形狀呈扁圓環形的一類緊固件。置于螺栓、螺釘或螺母的支撐面與連接零件表面之間,起著增大被連接零件接觸表面面積,降低單位面積壓力和保護被連接零件表面不被損壞的作用;另一類彈性墊圈,還能起著阻止螺母回松的作用。

從2012年,中國緊固件步入“微增長”時代。盡管全年行業增幅放緩,但從中長期來看,我國緊固件需求仍處于快速增長階段,預計到2013年緊固件產銷將達到720-750萬噸。在這個“微增長”時代,中國緊固件產業仍將面臨持續的壓力和挑戰,但同時也加速了行業洗牌,優勝劣汰,有利于提高產業集中度、促進技術的提升,有利于優化發展模式,使企業更注重增強自主創新能力和核心競爭力。 當前,我國國民經濟建設正進入新的發展階段,以大飛機、大型發電設備、汽車、高速火車、大型船舶、大型成套設備等為代表的先進制造也將進入重要的發展方向。由此,高強度緊固件的使用量將迅速增長。而緊固件企業要提高產品技術等級,必須從設備改進、技術提高著手,進行“微轉型”,無論是在品種,還是類型,或消費客體,都要朝著更為多元化的方向發展。同時,由于原材料價格上漲、人力和物力成本不斷增加、人民幣升值、融資渠道難等不利因素,再加上內外銷市場疲軟,緊固件供大于求,導致緊固件價格不升反降,隨著利潤的不斷縮水,企業都不得不過上“微利潤”的日子。 當前,中國緊固件行業面臨著洗牌轉型,持續的產能過剩和緊固件銷售下降,部分企業的生存壓力加大2013年12月日本緊固件出口總量為31,678噸,同比增長19%,環比增長6%;出口總額為2,736,328.4萬日元,同比增長25.2%,環比增長7.8%。12月日本緊固件主要出口目的地為中國大陸、美國和泰國。由此,2013年日本緊固件出口量增加了3.9%,達35萬2,323噸,出口額也增長10.7%,達2,982億8,500萬日元,出口量與出口額皆連續兩年獲得正增長。在緊固件種類當中,除了螺絲(尤其是小螺絲)之外,其他所有的緊固件出口金額都高于2012年,其中出口額與出口量同時增長幅度最大的種類是“不銹鋼螺母”,出口量增加33.9%,達1,950噸,出口額增加19.9%,達29億7,000萬日元。緊固件輸出品當中重量最重的“其他鋼鐵制螺栓”出口量增加3.6%,達20萬665噸,出口額上升14.4%到1,358億4,600萬日幣。其次重的是“其他鋼鐵制螺栓”出口量增加7.8%到8萬4,514噸,出口額增加10.5%到667億6,500萬日元。從主要稅關的貿易數據來看,名古屋輸出了12萬500噸,占全日本緊固件出口量的34.7%,連續19年奪冠。與2012年相比,名古屋、大阪緊固件出口量皆實現正增長,而東京、橫濱、神戶、門司都是負增長。

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